9月21日到22日，華商國際全資子公司鄭州天時海洋石油裝備有限公司（簡稱“鄭州天時”）自主設(shè)計開發(fā)的SJ550V-PR-S0.8升降單元原型試驗在車間圓滿完成。中國船級社驗船師現(xiàn)場檢驗了升降單元的加載和無損探傷試驗；試驗載荷為最大靜態(tài)支持載荷的1.1倍，最終檢驗順利通過，產(chǎn)品設(shè)計和質(zhì)量得到了驗船師的充分肯定。
SJ550V-PR-S0.8升降單元是新型變頻驅(qū)動齒輪-齒條式升降裝置，采用當(dāng)前齒輪工業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)的設(shè)計理念和加工技術(shù)，具有設(shè)計壽命長、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、負(fù)載能力強(qiáng)、工作可靠、易于維護(hù)等諸多優(yōu)點。該型號升降產(chǎn)品適用于目前市場上主流的大型海上自升式風(fēng)電安裝平臺，是新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)機(jī)施工利器的關(guān)鍵設(shè)備。
圖2.SJ550V-PR-S0.8升降單元組圖
數(shù)據(jù)顯示，SJ550V-PR-S0.8升降單元的額定升降能力250T，預(yù)壓載升降能力375T，靜態(tài)保持680T，風(fēng)暴保持680T，額定升降速度0.8m/min，樁腿升降速度1m/min，設(shè)計疲勞壽命3000h（≥2500次），配置55kW電機(jī)，具有充足的功率儲備能力。同時配備鄭州天時自主研發(fā)的扭矩傳感器，實時監(jiān)控爬升齒輪端載荷分配情況，為風(fēng)電安裝施工提供了重要的安全保障。
圖3.SJ550V-PR-S0.8升降單元原型試驗后合影
SJ550V-PR-S0.8升降單元，是鄭州天時在海洋鉆井平臺（JACKUP）升降系統(tǒng)、海洋多功能服務(wù)平臺（LIFTBOAT）、海洋液壓插銷式平臺升降系統(tǒng)等系列產(chǎn)品之后，集20余年海洋工程傳動裝備研究經(jīng)驗于一體的全新產(chǎn)品，完全貼合海洋風(fēng)電安裝平臺頻繁移位作業(yè)的使用需求，是海洋風(fēng)電平臺建造項目的更優(yōu)選擇。
海上風(fēng)電是未來風(fēng)電領(lǐng)域發(fā)展的核心關(guān)鍵，海上風(fēng)電具有風(fēng)力平穩(wěn)、風(fēng)機(jī)利用率高、不占地、不擾民等優(yōu)點；但海上風(fēng)急浪高，風(fēng)機(jī)安裝一直是難點，安裝作業(yè)效率低，穩(wěn)定性和安全性差。尤其是全球海上風(fēng)機(jī)單機(jī)容量持續(xù)增長，海上風(fēng)電場建設(shè)正逐步向深遠(yuǎn)海邁進(jìn)，大型海上風(fēng)電安裝船功能優(yōu)化也被提上日程，以期帶來更優(yōu)化、更安全的作業(yè)，并同步提升作業(yè)效率，一定程度上突破海上安裝天氣窗口和海底條件的界限。
在此背景下，海上風(fēng)電安裝船市場需求空間增大，新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)機(jī)施工安裝船前景可期。華商國際順應(yīng)海上風(fēng)電發(fā)展趨勢，堅持守正創(chuàng)新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，隨著碳減排政策的全球推進(jìn)，國內(nèi)外大批海上風(fēng)電項目進(jìn)入施工建設(shè)階段，華商國際海上風(fēng)電業(yè)務(wù)極具市場發(fā)展?jié)摿Α?/span>
